10.地球自转产生了
A、白天和黑夜 B、地转偏向现象
C、四季变化 D、昼夜长短变化
选B。
分析:A.白天和黑夜,并不是由于地球的运动产生的。而是由于地球是一个既不发光,也不透明的球体,所以在同一时间里,被太阳照亮的那半个地球(昼半球),就处于白天,没被太阳照亮的(夜半球),就处在黑夜。
C、四季变化 D、昼夜长短变化 ,这两点都是由于地球的公转运动产生的。
地球的自转有以下四个影响:1)周期为24小时的昼夜更替 (即使地球不自转,只是公转的话,也会产生昼夜更替,但是这时,周期为一个回归年)2)产生时差 3)产生地转偏向现象 4)影响地球的形状(地球并不是正球体,而是三轴椭球体)
20.如果全球各地的日期皆为1月1日,则北京时间为1月1日的几点钟?
A、 8点 B、16点
C、 20点 D、24点
选C
分析:由于存在两条日界线(国际日界线——通常看作180度经线、自然日界线——地方时达到0时的经线),所以在通常情况下,全球会出现有的地方在今天,有的地方在昨天的现象。题干中所说“全球各地的日期皆为1月1日”的情况比较特殊,只有在两条日界线“合二为一”的情况下才会发生,即:180度经线上的地方时为0时的时候。
因此,该题就转化为:已知:180度经线上的地方时为0时,求:北京时间(东经120度)为几点?根据地方时的计算方法(把“经度差”换算成“时间差”),便可求得。
24.已知北京时间为18点,则我国最西端帕米尔高原(73ºE)上的地方时为几时几分?
A、14:52 B、15:08
C、15:00 D、14:44
选A
分析:首先要明确此题求的是“地方时”。
关于时差的计算,我们一共涉及两种类型。在教学过程中,我发现很多同学还是没有弄明白,特此在予以说明:一种叫“区时”,另一种叫“地方时”。
关于“区时”:我们把地表某个特定的经度范围规定为某个特定的时区,这个东西跨度15度经度的地区有统一的计时,叫做这个时区的“区时”。
区时的计算:若已知某一时区的区时,求另一时区的区时,则方法为:相差多少个时区,就是相差多少个小时。钟表时间是“(往)东加,(往)西减”,如果跨越了国际日界线就要注意日期上的变化。
关于“地方时”:由于地球的自转,同一时刻,只要处于不同经度上的地点就会有不同的时间 ,这种因为经度的不同而有所差异的时间,叫做“地方时”。
地方时的计算:若已知某地的地方时,求另一地的地方时,则方法为:把经度差换算成时间差。经度相差一度,地方时就相差4分钟。以下于“区时”计算同:钟表时间是“(往)东加,(往)西减”,如果跨越了国际日界线就要注意日期上的变化。
本题求地方时,故选A
28.在一艘由上海开往旧金山的海轮上,人们见到的昼夜更替周期是
A、一个恒星日 B、一个太阳日
C、比一个太阳日短 D、比一个太阳日长
选C
分析:若海轮停在上海港不开动,船上的人也能看到昼夜更替现象(因为地球有自转,地球的自转使得同一个地点,一天中不同时刻的太阳高度角都不相同),周期为24小时。
但是现在海轮也在运动,且运动的方向(上海开往旧金山)与地球自转的方向相同——都是自西向东,这样本来要用24个小时才能看到的昼夜更替现象,现在所需的时间就减小了。因为除了有地球自转的速度以外,还加上了船航行的速度。速度增大了,所需时间势必减小。